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パサートヴァリアントとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シボレー  トレイルブレイザー
VS
25万円538万円
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中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
165 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ディーゼルターボ 皮シート ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン レザーシート シートヒーター

    本体価格
    170.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    60.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 

    本体価格
    182.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 茶革シート 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ ACC/半レザーS/ナビ地デジ/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    180.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー ナビ ACC LKA BSA 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    64万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル キーレス ディーラー車

    本体価格
    45万円

関東
66
241.9万円
関西
25
167.2万円
東海
19
175.4万円
北海道
6
197.6万円
九州
14
225万円
東北
9
195.6万円
北陸・甲信越
13
184万円
中国
10
304.4万円
四国
3
393.7万円
地域別台数
関東
6
148万円
関西
1
68万円
東海
8
103.4万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   シボレー  トレイルブレイザー
349万円683.8万円 新車時価格 377万円480.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1394~1984 排気量(cc) 4157~5327
150~220 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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