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インパラとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   三菱  eKクラッシィ
VS
108万円3450万円
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中古車相場 31.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • シボレー インパラ フルレストア ショーカーエンジンLT-1 

    本体価格
    1480万円

  • シボレー インパラ 350LS1 700R4 エアサス アルミラジエター パワステ ギアボックス

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ ハードトップ 8ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 電動オープン FORGIATO22inc エアサス

    本体価格
    978万円

  • シボレー インパラ ベルエアワゴン・1962Yモデル 

    本体価格
    520万円

  • シボレー インパラ クーペ 1958y/EG350/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    684万円

  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ 2ドアハードトップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ ハードトップ 8ナンバー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

関東
3
828.5万円
関西
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639.7万円
東海
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874.5万円
北海道
4
509万円
九州
4
1055万円
東北
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北陸・甲信越
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669.9万円
中国
3
3450万円
四国
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地域別台数
関東
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北海道
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東北
1
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北陸・甲信越
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インパラとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   三菱  eKクラッシィ
--- 新車時価格 119.5万円131.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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