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インパラとグラシアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   トヨタ  グラシア
VS
108万円3450万円
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中古車相場 35万円
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30 中古車掲載台数 1
  • シボレー インパラ ハードトップ 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    990万円

  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ 2ドアハードトップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ インパラSS 1995年モデル ローダウン レザー

    本体価格
    248万円

  • シボレー インパラ フレームオフ フルレストア 

    本体価格
    1350万円

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グラシア 2.5 Four ツーリングエディション 4WD ワンオーナー・車庫保管・禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
3
828.5万円
関西
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618万円
東海
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879.5万円
北海道
4
509万円
九州
4
1055万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
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地域別台数
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北海道
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中国
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35万円
四国
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シボレー  インパラ   トヨタ  グラシア
--- 新車時価格 220万円307万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1785×1470  他
--- 排気量(cc) 2163~2496
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.1~9.5km/L

---
解説

カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更

これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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