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フリードハイブリッドとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   シボレー  アバランチ
VS
9.5万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 135万円300万円
アバランチの相場表を見る
557 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 関西仕入 両側パワスラ ナビ&TV ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランP イルミP ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ ナビTVBカメラETCドラレコHID

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 ETC ルームクリーニング済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ Bカメラ ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    105.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    101万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正8インチナビゲーション クルコン ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ レザー 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD アルパインナビ ブルートゥースOD Bカメ

    本体価格
    286万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 夏冬タイヤリフトアップバイパーサンルーフ

    本体価格
    188万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    228.5万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

関東
195
61.8万円
関西
60
71.6万円
東海
45
62.8万円
北海道
7
66.6万円
九州
120
77.1万円
東北
61
63.9万円
北陸・甲信越
30
65.6万円
中国
21
70.8万円
四国
18
83.7万円
地域別台数
関東
4
164.8万円
関西
1
228.5万円
東海
10
195.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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フリードハイブリッドとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   シボレー  アバランチ
214.9万円239.2万円 新車時価格 530万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1496 排気量(cc) 5300~6000
88 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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