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エブリイワゴンとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シボレー  アバランチ
VS
14.5万円400.6万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円300万円
アバランチの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 20
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD/両スラ/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正オーディオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突軽減B スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 社外オーディオ 無修復歴

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ リフトアップ 公認4ナンバ 車中泊仕様

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Pセンサー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア・HIDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 キーレス 車検2年ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フルセグSDナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ /1ナンバー貨物登録 

    本体価格
    72万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT リフトアップ 20インチホイール ナビ

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 夏冬タイヤリフトアップバイパーサンルーフ

    本体価格
    188万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    247万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 1ナンバー 社外エアサス サンルーフ 26AW

    本体価格
    135万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード バンパーガード アルミホイール ステップ

    本体価格
    130万円

関東
572
111.3万円
関西
415
125.1万円
東海
231
107.4万円
北海道
91
130.1万円
九州
247
119.1万円
東北
117
137.4万円
北陸・甲信越
111
128.2万円
中国
116
125.6万円
四国
81
112.5万円
地域別台数
関東
4
164.8万円
関西
1
228.5万円
東海
10
195.8万円
北海道
3
185.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
1
265万円

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エブリイワゴンとアバランチのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シボレー  アバランチ
142.6万円208.3万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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