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シルバラードとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとムルシエラゴの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
中古車相場 2120万円2500万円
ムルシエラゴの相場表を見る
25 中古車掲載台数 16
  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ 三井正規ディーラー車 リフトアップ4WD

    本体価格
    248万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    655万円

  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

  • シボレー シルバラード  4WD ヘッドライト テールライト新品

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード 4WD 6インチリフトUP ベンチシート 

    本体価格
    258万円

  • シボレー シルバラード  車検R6年10月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • シボレー シルバラード 1500EXキャブ 4WD V8 5.3L ステップサイド Z71

    本体価格
    175万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード 2016y シルバラード レギュラーキャブ ショートベッド V8 5.3L

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS limited No13

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD パワーフラフト/フロントリフティング

    本体価格
    2120万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 6MT 640バンパー   640テール

    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD PowerCraft可変マフラー/LBリアウィング

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    2500万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 新車並行 6MT

    本体価格
    応談

関東
11
584.6万円
関西
3
192.9万円
東海
6
436.7万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円
地域別台数
関東
7
2310万円
関西
1
---
東海
3
2350万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
0
---

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シルバラードとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
399万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
4800 排気量(cc) 6192~6496
306 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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