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Sクラスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  シルバラード
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
730 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°カメラ HUD Burmester

    本体価格
    867.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル 20AW ローダウン

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン 1オーナー PSR 黒革 Burmester HUD AMG19AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202301 3Dコックパットディスプレイ

    本体価格
    1430.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 禁煙 純正ナビ 全周囲 本革 サンルーフ

    本体価格
    344.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS リアエンター ローダウン

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様 後期 黒革 パノラマR 2年保証

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル 20AW ローダウン

    本体価格
    374.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 リアコンフォートPKG ドライバーズPKG

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 500SEL フルオリジナル 純正ハーフカバー 記録

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    182万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

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    655万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

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    348万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
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    218万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

関東
260
697万円
関西
137
712.6万円
東海
162
704.2万円
北海道
16
825.7万円
九州
63
549万円
東北
15
436.6万円
北陸・甲信越
22
570.6万円
中国
31
841.7万円
四国
24
433万円
地域別台数
関東
10
615.3万円
関西
4
231.1万円
東海
5
470.4万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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Sクラスとシルバラードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  シルバラード
1293万円2407.4万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2924~3982 排気量(cc) 4800
330~503 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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