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ステージアとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとシルバラードの中古車情報を比較する

日産  ステージア   シボレー  シルバラード
VS
19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
76 中古車掲載台数 25
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS V 特別限定DVDマルチナビ内臓ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ステージア 25RS改RB25ターボ GT-R5速ミッション 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 後期 nismoCPU ヴェルディナマフラー

    本体価格
    475万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 専用オーテックエアロ 車高調 17AW

    本体価格
    528万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 純正5速MT RB25DET 4WD

    本体価格
    228万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 最終型 フルノーマル ターボエンジン

    本体価格
    229万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD 後期型 4WD ターボ 純フルエアロ HID

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V エアロセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD 正規ディーラー車 オーバーフェンダー

    本体価格
    338.8万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード K25004WD 

    本体価格
    182万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    655万円

  • シボレー シルバラード 1500EXキャブ 4WD V8 5.3L ステップサイド Z71

    本体価格
    175万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード サンルーフ オートチェック CARFAX有り OBD診断済み 社外26インチホイール

    本体価格
    280万円

関東
29
194.8万円
関西
10
186.9万円
東海
7
106.2万円
北海道
7
73.6万円
九州
5
213.8万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
3
280.9万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円
地域別台数
関東
11
584.6万円
関西
3
192.9万円
東海
6
436.7万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

ステージアの中古車を探す

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ステージアとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   シボレー  シルバラード
273万円409.5万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2495~3498 排気量(cc) 4800
215~280 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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