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XEとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   シボレー  タホスポーツ
VS
98万円499万円
XEの相場表を見る
中古車相場 164.8万円309万円
タホスポーツの相場表を見る
101 中古車掲載台数 11
  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 20MY ブラックパック ドライブP OP18AW ACC

    本体価格
    408万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ パワーシート Wエアコン バックカメラ 99

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M ACC LEDライト 19インチAW

    本体価格
    448万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 半年保証 ナビ MERIDIAN Bカメ

    本体価格
    142.8万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ドライブパック・エボニーヘッドライニング

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 弊社デモカー

    本体価格
    488万円

  • ジャガー XE 2.5 ポートフォリオ サンルーフ MERIDIANサラウンド 電動シート

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー TFTメーター PiviPro OP19インチ

    本体価格
    438万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    131.1万円

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  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    168万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    173万円

関東
56
247.8万円
関西
8
246.6万円
東海
15
262万円
北海道
1
373.5万円
九州
7
213.8万円
東北
5
359.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
193万円
四国
4
335.5万円
地域別台数
関東
4
268.3万円
関西
1
173万円
東海
3
166.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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XEとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   シボレー  タホスポーツ
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~600 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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