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スクラムワゴンとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとC3プルリエルの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   シトロエン  C3プルリエル
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
208 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ SDナビ 衝突軽減ブレーキ 左パワードア

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド Bカメラ BT

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ オートステップ キーレス 両側自動ドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 走行3350km

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ HIDアイドリングストップフルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 禁煙 ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両パワスラ ナビ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無し スマートキー ブレーキサポート

    本体価格
    45.5万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 電動OPEN パドルシフト 35211Km キーレス

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    77.7万円

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    本体価格
    応談

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 タイベルWPクラッチ交換済 記録12回有

    本体価格
    応談

関東
54
88.1万円
関西
42
80.4万円
東海
13
93.2万円
北海道
6
78.3万円
九州
36
94.9万円
東北
9
86.7万円
北陸・甲信越
15
98.8万円
中国
25
93.6万円
四国
8
73.9万円
地域別台数
関東
2
64.4万円
関西
2
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   シトロエン  C3プルリエル
143.6万円209.6万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
658 排気量(cc) 1587
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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