| スバル ヴィヴィオタルガトップ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円～119万円
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中古車相場 |
138万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル ヴィヴィオタルガトップ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
|---|---|---|
| 119.8万円～135.8万円 | 新車時価格 | 319万円～359万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3295×1395×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998 |
| 48～64 | 最高出力（馬力） | 123～130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
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今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT（無段変速）と5MTがあり、駆動方式はFF（前輪駆動）のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオタルガトップの中古車は7台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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