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CR-ZとDS4を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS4
VS
19.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 17.8万円100万円
DS4の相場表を見る
377 中古車掲載台数 26
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 1500cc ハイブリッド

    本体価格
    200万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Rカメラ 地デジ スマートキー HID

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 記録簿付き 純正ナビ TV

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ SDナビ ガラスルーフ TV リアスポイラー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MTHKSスーチャーローダウンナビTV

    本体価格
    83万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 ナビ バックカメラ ETC 無限ホイール

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ 6速MT シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド ナビ ステアシフト

    本体価格
    38万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT Bカメラ TV ETC ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT HIDナビETC茶革シートヒーター禁煙

    本体価格
    55.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 1オナ禁煙アイシン6AT革席ナビTVカメラ17AW

    本体価格
    62.2万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    72万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 革巻きH ナビBカメ 黒革Pシート ETC 17AW

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    64.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

関東
134
79.4万円
関西
27
91.9万円
東海
63
84.3万円
北海道
16
66.7万円
九州
55
63.7万円
東北
32
87.4万円
北陸・甲信越
25
71.5万円
中国
17
75.5万円
四国
8
86万円
地域別台数
関東
13
58万円
関西
2
39.8万円
東海
3
31.9万円
北海道
1
39.9万円
九州
0
---
東北
4
45.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
62.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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CR-ZとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS4
226.8万円449.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
113~156 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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