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WRX S4とDS5を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とDS5の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   シトロエン  DS5
VS
318万円730万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 43万円208万円
DS5の相場表を見る
63 中古車掲載台数 31
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ ドラレコ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    431万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元弊社使用車

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元社用車 アイサイトX搭載 STIエアロ

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロPKG アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    372.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 衝突軽減純正ナビ地デジLEDBカメRクルコン

    本体価格
    211.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正メモリナビ フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    437.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    378.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート

    本体価格
    490万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 元試乗車 アイサイトX搭載

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-Sアイサイト アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    195.8万円

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    62.8万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ/茶革シート/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

関東
24
391.9万円
関西
8
412.4万円
東海
11
393.1万円
北海道
7
404.8万円
九州
3
386.9万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
6
409.5万円
中国
2
266万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
86.2万円
関西
8
93.2万円
東海
5
64.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
68万円

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WRX S4とDS5のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   シトロエン  DS5
400.4万円623.7万円 新車時価格 400万円485万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2387 排気量(cc) 1598
275 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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