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フリードスパイクハイブリッドとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  DS3カブリオ
VS
17.8万円118.1万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 49.8万円88.8万円
DS3カブリオの相場表を見る
230 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Bluetooth ETC ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車 禁煙車 純正ナビ HID E

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付/社外ナビTV/ETC/電扉/キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア ナビ TV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検 2年/禁煙/ナビ/Bカメ/DTV/Pスラ/HID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン Bカメラ PS ハーフレザ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC スマートキー バックカメラ フルセグ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ HID インターナビ クルコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    37.4万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速MTターボ  ETC 電動キャンバス 純正AW

    本体価格
    69.5万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 ル-フモ-タ-KIT交換済 ETC 衝突軽減

    本体価格
    133万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動キャンパストップ革 ナビTV ETC

    本体価格
    84.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル レザー/電動OPEN/社外AW

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙車 記録簿 6MT 本革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
99
59.3万円
関西
36
51.6万円
東海
18
58.7万円
北海道
4
40.6万円
九州
29
63.9万円
東北
15
65.5万円
北陸・甲信越
19
47.3万円
中国
5
61.2万円
四国
5
79.1万円
地域別台数
関東
4
93万円
関西
3
68.2万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  DS3カブリオ
214.9万円238万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 156~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は230台、DS3カブリオの中古車は8台掲載しています。
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