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C5エアクロスSUVとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
166.8万円605.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
78 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    255.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK PLUG-IN-HYBRID 弊社デモカー販売 新車保証継承 PHEVモデ

    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    508.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    214.1万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 8AT アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    289万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティ CarPlay対応

    本体価格
    243.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/電動テールゲート/サンルーフ

    本体価格
    417.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 

    本体価格
    279万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー サンルーフ LED 令和7年10月保証

    本体価格
    379万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    510.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
29
416万円
関西
12
364万円
東海
17
344.8万円
北海道
2
314万円
九州
2
505.6万円
東北
4
350.4万円
北陸・甲信越
9
421.1万円
中国
3
364.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C5エアクロスSUVとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
409万円674万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1598~1997 排気量(cc) 5439
177~180 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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