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C5エアクロスSUVとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとWRX S4の中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  WRX S4
VS
163.5万円605.9万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 318万円730万円
WRX S4の相場表を見る
68 中古車掲載台数 65
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー サンルーフ LED 令和7年10月保証

    本体価格
    379万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ガソリンターボ+電動モーター 新車保証継承

    本体価格
    550.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/電動テールゲート/サンルーフ

    本体価格
    417.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車レザーADASガラスルーフLED軽油

    本体価格
    488万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド ETC ドライブレコーダー前後セット

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 弊社デモカー

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティ CarPlay対応

    本体価格
    243.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV SHINE PACK Blue HDi 試乗車アップ 走行距離1700キロ カープレ

    本体価格
    392万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ 革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    328万円

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    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー ETC 元社有車

    本体価格
    393.8万円

関東
23
445.8万円
関西
12
373.6万円
東海
12
353.7万円
北海道
2
314万円
九州
2
505.6万円
東北
5
324.3万円
北陸・甲信越
9
421万円
中国
3
428万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
388.9万円
関西
8
412.4万円
東海
11
393.1万円
北海道
7
404.8万円
九州
3
386.9万円
東北
2
211.2万円
北陸・甲信越
7
455.3万円
中国
2
266万円
四国
0
---

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WRX S4の中古車を探す

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C5エアクロスSUVとWRX S4のカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   スバル  WRX S4
409万円674万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1598~1997 排気量(cc) 2387
177~180 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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