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ベルランゴとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
253.8万円430万円
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中古車相場 7130万円7780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 10
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    343万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 デモカー ガラスルーフ ACC BSM

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ オプションベッドキッド 純正ナビ&TV

    本体価格
    338.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 革調シートカバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 電動サンシェード ETC

    本体価格
    279万円

  • シトロエン ベルランゴ TRICO 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックガラス

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ carplayアンドロイド ガラスルーフ

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    393.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ デモカー 禁煙 ガラスルーフ 新車保証

    本体価格
    338万円

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関東
27
352.2万円
関西
10
353万円
東海
17
332.3万円
北海道
3
332.7万円
九州
5
325.9万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
11
322.8万円
中国
5
356.8万円
四国
1
279万円
地域別台数
関東
3
7193.3万円
関西
7
7592万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ベルランゴとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フェラーリ  SF90スパイダー
312万円434.9万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1498 排気量(cc) 3990
130 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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