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トゥインゴとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとC5 Xの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シトロエン  C5 X
VS
40万円257万円
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中古車相場 354万円560万円
C5 Xの相場表を見る
192 中古車掲載台数 41
  • ルノー トゥインゴ ゼン 純正5速 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    53万円

  • ルノー トゥインゴ S 5速マニュアル 1オーナー バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 当店レンタアップ ドラレコ・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Apple CarPlay/Android Auto ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 限定車 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    132万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オナ カープレイ クルコン ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ カープレイ リアカメラ バックソナー

    本体価格
    159万円

  • ルノー トゥインゴ S 前後ドラレコ OPタコメータ 新車保証継承

    本体価格
    209万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー 禁煙 ディーラー整備

    本体価格
    104.8万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック 弊社デモカー 新車保証 純正ナビ

    本体価格
    428万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック SR/デジタルインナーミラー/シートH&C

    本体価格
    369.8万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車 フラッグシップモデル 純正ナビ

    本体価格
    528万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    506.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車/禁煙車/修復歴無/新車保証継承

    本体価格
    413.9万円

  • シトロエン C5 X SHINE PACK PLUG-IN HYBRID 試乗車UP/ハイブリッド/サンルーフ/コネク

    本体価格
    538万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 自社試乗車

    本体価格
    389.6万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ドライブディスプレイミラー ETC

    本体価格
    405万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド サンルーフ 純正ナビ アクティブクルーズ

    本体価格
    465万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 登録未使用車・サンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    478万円

関東
61
140.6万円
関西
33
142.3万円
東海
33
152.1万円
北海道
1
145万円
九州
32
130.1万円
東北
6
117万円
北陸・甲信越
15
164.5万円
中国
9
122.3万円
四国
2
123.8万円
地域別台数
関東
12
444.1万円
関西
7
426.5万円
東海
8
425.3万円
北海道
3
446万円
九州
4
452.9万円
東北
3
423.3万円
北陸・甲信越
2
434万円
中国
2
508万円
四国
0
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C5 Xの中古車を探す

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トゥインゴとC5 Xのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シトロエン  C5 X
169万円289万円 新車時価格 484万円653.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
897~998 排気量(cc) 1598
65~109 最高出力(馬力) 180
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥインゴの中古車は192台、C5 Xの中古車は41台掲載しています。
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