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ディフェンダーと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと300Cの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   クライスラー  300C
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
369 中古車掲載台数 44
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    645万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ACC/3Dサラウンドカメラ/フル液晶メーター

    本体価格
    856.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック エアサス 電動ステップ

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1158.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1075.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD パノラミックルーフ エアサス ナビ ETC

    本体価格
    886.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Xトロフィーエディション

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD フルノーマル 5MT 純正16インチホイール

    本体価格
    558.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD エアサスSR液晶メ-タ-サイドステップ22AW

    本体価格
    695.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X トロフィー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 特別30台限定車/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    1097.8万円

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    70万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右ハンドル HDDナビ

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    35万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI Work22in HDDナビBカメラ

    本体価格
    119.8万円

関東
127
970.7万円
関西
61
1022.6万円
東海
97
1018万円
北海道
7
1006.4万円
九州
23
961.8万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
27
1042.6万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
17
144.2万円
関西
8
74.7万円
東海
2
101.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
64.4万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
87.6万円
中国
6
104.5万円
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ディフェンダーと300Cのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   クライスラー  300C
489万円1749.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1995~4999 排気量(cc) 3517~6059
300~525 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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