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300Cと408を比較! - みんなの比較車種

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300Cと408の中古車情報を比較する

クライスラー  300C   プジョー  408
VS
35万円465万円
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中古車相場 416万円516.9万円
408の相場表を見る
43 中古車掲載台数 14
  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 検2年 後期 正D車 SR 左H 新品タイヤ付

    本体価格
    105万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左ハンドル 黒革シート

    本体価格
    278.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    70万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI LEXANI22in ディーラー車

    本体価格
    139.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車検2年 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 並行車 SR 本革 シートH フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 22inAW Lo-down Bostonアコースティック

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 革シート シートヒーター

    本体価格
    応談

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    428.8万円

関東
19
143.3万円
関西
8
73万円
東海
2
116.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
2
84万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
3
86.6万円
中国
5
103.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
437.3万円
関西
0
---
東海
6
452.1万円
北海道
0
---
九州
2
444.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
416万円
中国
0
---
四国
0
---

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408の中古車を探す

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300Cと408のカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   プジョー  408
398万円738.2万円 新車時価格 429万円669万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
3517~6059 排気量(cc) 1199~1598
249~431 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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