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PTクルーザーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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PTクルーザーとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
16万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 2400万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
46 中古車掲載台数 17
  • クライスラー PTクルーザー GT 左H サンルーフ 本革シート ローダウン

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ナビ フルセグ Bluetooth可

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    65万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザー PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション 限定車 HDDナビ フルセグ 限定車用アルミ

    本体価格
    72万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド フルセグTV Bモニター サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド レザーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル  サンルーフ  黒革

    本体価格
    71.5万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

    本体価格
    59万円

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関東
14
55万円
関西
5
57.6万円
東海
25
75.9万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
2980万円
関西
3
3139万円
東海
3
3420万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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PTクルーザーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
260.4万円343.4万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1996~2429 排気量(cc) 6262
136~223 最高出力(馬力) 740
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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