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トライトンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとPTクルーザーの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   クライスラー  PTクルーザー
VS
111万円928万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 16万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 46
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    575.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/全方位カメラ/本革シート

    本体価格
    568.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品アルミ 新品R/Tタイヤ

    本体価格
    588.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 即 納 車 で す !

    本体価格
    599万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車未登録

    本体価格
    547万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FWCJ オーバランドスタイル

    本体価格
    928万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    580万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ パワーシート

    本体価格
    538万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正9型ナビ TV 本革シート

    本体価格
    545.8万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    47万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H サンルーフ 本革シート ローダウン

    本体価格
    88万円

関東
31
473.4万円
関西
5
528万円
東海
8
519.7万円
北海道
19
518.1万円
九州
2
541.9万円
東北
5
567.7万円
北陸・甲信越
5
498.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円
地域別台数
関東
14
55万円
関西
5
57.6万円
東海
25
75.9万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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トライトンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   クライスラー  PTクルーザー
498.1万円540.1万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2439 排気量(cc) 1996~2429
204 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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