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エッセと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
1万円113万円
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中古車相場 16500万円
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483 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 買取車!社外15AW!ローダウン!

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション プライバシーガラス CDデッキ エアバック

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 D CD キーレス

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速 社外タコメーター 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ナビTV

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速 車高調

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 赤シートカバー Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    19万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT 

    本体価格
    16500万円

関東
102
26.7万円
関西
97
29.7万円
東海
72
23.4万円
北海道
26
28万円
九州
71
22.2万円
東北
35
25.6万円
北陸・甲信越
20
28.6万円
中国
33
25.4万円
四国
27
27.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
16500万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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ダイハツ  エッセ   フェラーリ  458スペチアーレA
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
658 排気量(cc) 4497
58 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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