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エッセとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
2.8万円113万円
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中古車相場 189.9万円528万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
481 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正5速MT 社外ナビ 社外14AW

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス/Tチェーン/4AT/社外アルミ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5速MT車 アルミ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4速オートマ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速MT走行6.7万kmフルノーマル車

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン リヤスポイラー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 純正オーディオ/キーレス/CD/修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    363.4万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ベージュ革 ナビTV MERIDIAN CarPlay 18AW

    本体価格
    219.9万円

関東
103
26.7万円
関西
97
30.1万円
東海
72
23.6万円
北海道
26
28万円
九州
70
22.6万円
東北
34
25.7万円
北陸・甲信越
21
29.7万円
中国
30
24.8万円
四国
28
27.2万円
地域別台数
関東
8
373.5万円
関西
3
284.2万円
東海
2
385.4万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
459万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エッセとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ジャガー  XFスポーツブレイク
68.3万円112.7万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
58 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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