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ミラジーノとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとCLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   AMG  CLAクラス
VS
1.8万円158.9万円
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中古車相場 175.6万円368万円
CLAクラスの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD 車検8年4月 冬タイヤホイール付

    本体価格
    61.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト momoハンドル ナビ ミニライトAW  AUX接続

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL キーレス フロントフォグ MOMOハンドル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 検2年/キーレス/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト Bluetooth 地デジ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 禁煙車/修復歴無

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期仕様 ローダウン センター出しマフラー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/車検R7年10月/ナビ /車検R5年9月/メモリーナビ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検R7.3 ナビ TV ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    17.5万円

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    本体価格
    181.8万円

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    208万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    175.6万円

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    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    308.9万円

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    本体価格
    223.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 衝突軽減 ハーマン&カードン ナビ Bカメラ

    本体価格
    431.8万円

関東
280
41.2万円
関西
196
39.9万円
東海
178
44.7万円
北海道
68
51.5万円
九州
161
37万円
東北
71
40万円
北陸・甲信越
73
37.4万円
中国
112
35.9万円
四国
69
37.5万円
地域別台数
関東
6
221.8万円
関西
1
223.9万円
東海
1
368万円
北海道
1
279.8万円
九州
3
321.4万円
東北
1
175.6万円
北陸・甲信越
1
246.1万円
中国
2
258.5万円
四国
0
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ミラジーノとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   AMG  CLAクラス
98.7万円138.6万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
659 排気量(cc) 1991
58 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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