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ムーヴとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
500円186万円
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中古車相場 27.9万円172.7万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
6847 中古車掲載台数 429
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 衝突軽減 オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD ETC・キーレス

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 禁煙車

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ロングラン保証1年付き

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロRS-XX 4WD ターボ 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 純正ナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外ナビ/ETC/キーレス/エコアイドル

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ スマートアシスト スマ

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 車検7年4月 ルーフキャリア

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    115.8万円

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    73万円

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    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ バックカメラ クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETCフルセグ

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 8型ナビ Bカメ ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 夏タイヤ4本新品交換 磨き施工付

    本体価格
    93.8万円

関東
1419
56万円
関西
837
51.2万円
東海
857
57.7万円
北海道
377
60.3万円
九州
1194
57.3万円
東北
646
62.1万円
北陸・甲信越
567
60.5万円
中国
616
65万円
四国
334
59.7万円
地域別台数
関東
92
87.1万円
関西
28
102.4万円
東海
86
95.5万円
北海道
19
99万円
九州
85
97.8万円
東北
39
100.1万円
北陸・甲信越
29
98.9万円
中国
32
91.7万円
四国
19
89.2万円

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ムーヴとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
111.2万円180.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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