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C-HRとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
105万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 5000円59.8万円
ムーヴラテの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 180
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ・車高調・ETC

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /2トーンルーフ/セーフティセンス/

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター・フルエアロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックモニター・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ ドラレコ ETC2.0 9インチTCナビ

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ レダクル 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    183.8万円

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    20万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 検2付

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ タイミングベルト交換済み ETC ナビ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正HDDナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ローダウン アルミホイール

    本体価格
    25万円

関東
736
195.7万円
関西
351
202.9万円
東海
692
196.2万円
北海道
74
203.6万円
九州
498
198.3万円
東北
201
199.4万円
北陸・甲信越
146
200.2万円
中国
206
198.7万円
四国
135
198.7万円
地域別台数
関東
38
20.8万円
関西
27
19.4万円
東海
22
19.1万円
北海道
17
27.5万円
九州
24
19.9万円
東北
10
24.9万円
北陸・甲信越
8
23.4万円
中国
22
22万円
四国
12
23.6万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ムーヴラテ
229万円315.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は3039台、ムーヴラテの中古車は180台掲載しています。
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