| ダイハツ オプティ | プジョー 307SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～89.8万円
オプティの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～77万円
307SWの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ オプティ | プジョー 307SW | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 269万円～322.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
| 659 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 108～140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | 10～10.6km/L |
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装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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