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ネイキッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ソニカ
VS
3.3万円108.9万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 4.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
182 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    3.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F VANスタイル メッキリムリング キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス ETC DVD再生 検2年含保証

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド リフトアップ 新品ホイール ブロックタイヤ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド (ベース) 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ 地デジ Bluetooth コンビハンドル

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディションII THREEMオリジナルカスタム

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車 ターボ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ フォグ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 後期型 ターボ HID スマートキー

    本体価格
    34.4万円

関東
57
34.9万円
関西
34
44.7万円
東海
18
34.5万円
北海道
7
34.7万円
九州
23
40.7万円
東北
13
38.6万円
北陸・甲信越
7
46.6万円
中国
14
32.3万円
四国
9
35万円
地域別台数
関東
28
26.3万円
関西
17
21万円
東海
18
26.1万円
北海道
4
31.9万円
九州
17
29.7万円
東北
4
25.8万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
6
29.6万円
四国
3
18.6万円

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ネイキッドとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ソニカ
91.9万円153万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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