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612スカリエッティとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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612スカリエッティとパイザーの中古車情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   ダイハツ  パイザー
VS
728万円1330万円
612スカリエッティの相場表を見る
中古車相場 27万円66万円
パイザーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 One to One HGT2パッケージ ガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車左HDaytonaStyle電動SeatBOSE19AW

    本体価格
    728万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート・ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 デイトナシート ディラー車 ネロデイトナ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 エンハンストF1HGTCP/Gカーボンブレーキ

    本体価格
    1280万円

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    27万円

関東
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869万円
関西
1
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東海
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980万円
北海道
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九州
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東北
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1090万円
北陸・甲信越
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中国
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1280万円
四国
1
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
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北海道
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612スカリエッティとパイザーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   ダイハツ  パイザー
2890万円3297万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
5748 排気量(cc) 1498~1589
540 最高出力(馬力) 100~115
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は14台、パイザーの中古車は3台掲載しています。
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