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Gクラスとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとハイゼットバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円48.8万円
ハイゼットバンの相場表を見る
584 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥ-アED リアエンタテイメント

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブD ブラックAW

    本体価格
    1500万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定80台 designoレザー SR 専用18AW

    本体価格
    959.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車/限定100台特別仕様車

    本体価格
    1646万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ルーフ&フロントブラックラッピング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング ナイトエディション 4WD ディーラー車

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 鍛造22インチ/G63AMG仕様/茶革/SR/BSM

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 1オ-ナ-

    本体価格
    2339万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクチュアープログラムプラス

    本体価格
    2350万円

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    応談

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    151万円

  • ダイハツ ハイゼットバン (ベース) 

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    40万円

  • ダイハツ ハイゼットバン クルーズ 

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    79万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットバン (ベース) 

    本体価格
    60万円

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    35万円

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    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン リフトアップ AT 2WD 

    本体価格
    48.8万円

関東
233
1430.4万円
関西
113
1452.8万円
東海
125
1314万円
北海道
23
1524.3万円
九州
30
1562.7万円
東北
11
1366万円
北陸・甲信越
20
1520.4万円
中国
18
1507.9万円
四国
11
1155.8万円
地域別台数
関東
1
48.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
48.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
4
69万円

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Gクラスとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  ハイゼットバン
1080万円1803.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2924~3982 排気量(cc) 659
245~422 最高出力(馬力) 40~46
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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