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ハイゼットカーゴとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとインテグラセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  インテグラセダン
VS
7.7万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 8000円265万円
インテグラセダンの相場表を見る
3128 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ オーディオ 衝突軽減ブレーキ ルーフコンソ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライトメモリーナビETC軽自動車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ラジオ スライドドア ドラレコ

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンG SAIII 4WD 5MT

    本体価格
    174.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー/リフトアップ/KLCカスタム

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス パワーウィンドウ オートライト

    本体価格
    126.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC付 ルーフキャリア付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ AT  ETC エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

関東
892
84.3万円
関西
447
74.2万円
東海
285
80.4万円
北海道
148
81.6万円
九州
524
76.5万円
東北
307
88.4万円
北陸・甲信越
178
82.7万円
中国
157
76.8万円
四国
190
83.2万円
地域別台数
関東
4
195.2万円
関西
1
248万円
東海
2
206.5万円
北海道
0
---
九州
2
63.3万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  インテグラセダン
104.5万円160.6万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
658 排気量(cc) 1590~1834
46~64 最高出力(馬力) 105~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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