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ハイゼットカーゴとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
88円385万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 358万円659.8万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
2745 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 元試乗車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 5速MT キーレス ナビ TV 携帯連携 無修復歴

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 電動ウインチ キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 天然ガス車ハイルーフ バイザー ラジオ ネオコン 両席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MTナビBモニETC電格ミラーキーレス禁煙車

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 禁煙車 タイヤ4本新品 AT 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4速インパネオートマ キーレス

    本体価格
    53.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 軽油 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 LX NOxPM適合 走行距離7万キロ台

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 関西仕入れ/ディーゼル2Bエンジン/

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ43 幌 4速マニュアル

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 電源車 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

関東
779
82.7万円
関西
374
73.2万円
東海
299
78万円
北海道
128
75.4万円
九州
487
70.6万円
東北
194
77.1万円
北陸・甲信越
162
82.5万円
中国
151
75.9万円
四国
171
82.2万円
地域別台数
関東
1
659.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
462万円
九州
3
419万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ランドクルーザー40の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ランドクルーザー40
104.5万円160.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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