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ボンゴバンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
23.8万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
204 中古車掲載台数 25
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレス

    本体価格
    106万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ミラー型Bカメラ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 車検整備付最大積載量1000kg ETC 四輪駆動

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン 4WD ETC 5ドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 車検/整備/AC/PW/エアバッグ/集中ロック/

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT ナビ カメラ 記録簿14枚 230箇所1年保付

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 社外ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8 ハイルーフ ETC 最大積載量1000kg

    本体価格
    48万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD オートマ

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴバン AtoZ アンナE フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    22万円

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    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 5速マニュアル 4WD 5速MT

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

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    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 走行12000キロ

    本体価格
    20万円

関東
83
95.4万円
関西
32
90.3万円
東海
20
99.5万円
北海道
7
110.9万円
九州
30
72万円
東北
13
81.3万円
北陸・甲信越
8
91.6万円
中国
4
80.5万円
四国
7
80.1万円
地域別台数
関東
5
32.6万円
関西
2
40.8万円
東海
4
46.1万円
北海道
3
36.6万円
九州
2
23.5万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

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ボンゴバンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ダイハツ  ハイゼットピック
182.3万円235.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1496 排気量(cc) 547~659
97 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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