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アイ・ミーブとラガーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ   ダイハツ  ラガー
VS
48万円198万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビTV Bカメラ Dレコ パドシフ LED

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビTV Bカメラ Dレコ パドシフ LED

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 地デジナビ LED ETC Sヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    81万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 最終型 試乗車 ナビ装備・リヤスポイラー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 5速MT 4WD 背面T PS

    本体価格
    379万円

関東
4
66.2万円
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139.5万円
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地域別台数
関東
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北海道
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九州
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中国
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379万円
四国
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アイ・ミーブの中古車を探す

ラガーの中古車を探す

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アイ・ミーブとラガーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   ダイハツ  ラガー
294.8万円300.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
--- 排気量(cc) 2765
64 最高出力(馬力) 79~115
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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