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ロッキーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとサニートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  サニートラック
VS
115.9万円278.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 98万円375.9万円
サニートラックの相場表を見る
874 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV フルエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    238.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L スマアシ・Panaナビ・地デジ・Bカメラ・LED

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 弊社デモカーUP クルーズコントロール付

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ ETC パノラマカメラ 中古冬タイヤ付き

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正エアロ 純正9型ナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 改造車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 前期モデル/ワタナベ14インチ

    本体価格
    255万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    135万円

  • 日産 サニートラック ショート 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー/SOLEXキャブ/角目改丸目仕様/

    本体価格
    188万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装済サファリブラウン/クーラー付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 走行27684km フルオリジナル

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・丸目仕様・ローダウン・クーラー

    本体価格
    応談

関東
236
196.2万円
関西
72
199.9万円
東海
110
201.3万円
北海道
23
196.4万円
九州
148
201.8万円
東北
46
210.4万円
北陸・甲信越
54
200.6万円
中国
140
207.5万円
四国
45
203.6万円
地域別台数
関東
24
207万円
関西
6
186.7万円
東海
4
254万円
北海道
0
---
九州
12
170.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
222.5万円
中国
4
193万円
四国
1
58万円

ロッキーの中古車を探す

サニートラックの中古車を探す

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ロッキーとサニートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  サニートラック
166.7万円242.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
996~1196 排気量(cc) 1171
87~98 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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