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ロッキーとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  iQ
VS
79.9万円269万円
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中古車相場 9.8万円488万円
iQの相場表を見る
902 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド車 純正ナビ パノラマモニタ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド ワンオーナー 衝突回避支援

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    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 

    本体価格
    195.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD シートヒーター 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    217万円

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関東
233
197.4万円
関西
78
201.4万円
東海
125
200.3万円
北海道
21
200.4万円
九州
150
202万円
東北
46
211.9万円
北陸・甲信越
59
203.9万円
中国
137
207.2万円
四国
53
201万円
地域別台数
関東
57
52万円
関西
36
55.3万円
東海
71
49.8万円
北海道
11
36.2万円
九州
53
38.6万円
東北
12
40.1万円
北陸・甲信越
20
34.4万円
中国
21
50.1万円
四国
18
46万円

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ロッキーとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  iQ
166.7万円242.2万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
996~1196 排気量(cc) 996~1329
87~98 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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