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ウェイクとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ソニカ
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 4.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ◯ナビ/Bカメラ/衝突軽減/両側電動スライド

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワースライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 8インチナビリヤモニターバックモニター付

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減B スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 後期 両電スラ スマートキー Pスタート

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正ナビ/Bカメ/ETC/両パワスラ/スマキー

    本体価格
    78.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 1オーナー ターボ 両側電動スライド ナビ

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ナビ・バックカメラ・TV

    本体価格
    104.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D メモリーナビ TV ABS アイドリングSTOP

    本体価格
    95.8万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ETC フルフラットシート スマキー

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 禁煙 EGマウント交換 ヘッドガスケット交換

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 後期LTDターボ ナビTVCDDVD スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD アルミ キーレス CDオーディオ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    15万円

関東
319
91.8万円
関西
235
97.2万円
東海
211
98.4万円
北海道
83
109万円
九州
265
100.4万円
東北
119
108.7万円
北陸・甲信越
83
112.1万円
中国
128
106.8万円
四国
77
97.1万円
地域別台数
関東
22
22.2万円
関西
16
21.6万円
東海
17
26.1万円
北海道
4
31.9万円
九州
17
29.6万円
東北
4
25.8万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
6
29.6万円
四国
3
18.6万円

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ウェイクとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ソニカ
135万円189.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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