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タンクとソニカを比較! - みんなの比較車種

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タンクとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ソニカ
VS
44万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 4.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 85
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ/スマアシ3/バックカメラETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ バックカメラ Bluetoot

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト3(衝突回避支援システム)

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動・ナビ・TV・Bカメラ・スマアシII

    本体価格
    146万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ 両側パワステ クルコン ドラレコ

    本体価格
    116.4万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS ETC走行10.2万km純正黒

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ナビTV

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 絶好.調/純正アルミ/ETC/スマートキー

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    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙・キーレス・ナビ・ETC車載器

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ソニカ RS リミテッド 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボ ABS スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC 純正15AW momoステ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙/綺.麗/ETC/スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボCVT社外15インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボナビTV

    本体価格
    27.5万円

関東
471
112.1万円
関西
169
116万円
東海
215
113.2万円
北海道
71
129.3万円
九州
191
118.1万円
東北
146
126.8万円
北陸・甲信越
107
122.9万円
中国
115
118.8万円
四国
52
119万円
地域別台数
関東
18
20.9万円
関西
16
18.8万円
東海
14
26.4万円
北海道
3
41.9万円
九州
16
30.1万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
7
30.9万円
四国
5
17.3万円

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タンクとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ソニカ
146.3万円204.6万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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