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ノートとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ノートとミラココアの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ミラココア
VS
4.8万円298.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 4.9万円124万円
ミラココアの相場表を見る
6670 中古車掲載台数 2152
  • 日産 ノート 1.2 X 全方位ナビ フルセグ エマブレ スマートキ

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー 9インチナビ プロパイ LED

    本体価格
    174万円

  • 日産 ノート 1.2 S ドラレコ キーレス CD再生 スペアキー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 寒冷地仕様/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ 車検整備付 フルセグナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 車検2年 全方位 衝突軽減 Bluetooth 禁煙

    本体価格
    100万円

  • 日産 ノート 1.2 X ラインコネクトナビ アラウンドビューM

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・アラウンドモニター・ETC付

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノート 1.2 S Mナビ 1オーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減装置付/車検登録2年付/ナビTV

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外HDDナビ(VIE-X08V)/DVD・CD再生

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ドラレコ 14inミニライトAW スマートキー

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ ミラココア ココアXスペシャル コーデ ワンオーナー車 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検新規2年付 寒冷地仕様車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ABS両席エアバッグ ETC Tチェーン 禁煙

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD オーディオ バックカメラ 夏タイヤ積込有

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R7.4 修復歴無し ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 保証付き 修復歴無  パワステ ABS

    本体価格
    19.8万円

関東
1959
108.2万円
関西
919
107.1万円
東海
811
108.2万円
北海道
335
107.9万円
九州
875
104.8万円
東北
657
104.9万円
北陸・甲信越
517
107.7万円
中国
422
110.6万円
四国
175
108.1万円
地域別台数
関東
416
45.8万円
関西
286
41.7万円
東海
282
40.6万円
北海道
98
57.1万円
九州
381
44.8万円
東北
171
53.4万円
北陸・甲信越
172
47.8万円
中国
219
46.9万円
四国
127
43.4万円

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ノートとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ミラココア
203万円306.4万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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