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ハイゼットデッキバンとHSを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとHSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   レクサス  HS
VS
18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円258万円
HSの相場表を見る
256 中古車掲載台数 189
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 社外14インチアルミホイール 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速マニュアル ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    40.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スペシャル 4WD AT車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア SDナビ フルセグTV

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD カスタム インチUP  ラプター塗装 AC

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI トヨタ 認定中古車 ワンオーナー HDD

    本体価格
    99万円

  • レクサス HS 250h ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    78万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙 セミアニリン革シート 18インチAW

    本体価格
    75.6万円

  • レクサス HS 250h 20インチアルミ/BLITZ車高調/後期フェイス

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー/禁煙/本革/クリアランスソナ

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h バージョンI M付本革パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 ナビ フルセグBluetooth FカメラETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    140.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バックカメラ フロントカメラ クルコン

    本体価格
    183.4万円

  • レクサス HS 250h ナビTV・Bluetooth・ドラレコ・1オーナ-

    本体価格
    82万円

関東
66
118.5万円
関西
32
107.4万円
東海
42
94.4万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
83.6万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
25
97.2万円
中国
16
101.2万円
四国
12
116.4万円
地域別台数
関東
58
120.3万円
関西
20
128.3万円
東海
31
117.9万円
北海道
2
124万円
九州
41
124.5万円
東北
10
143万円
北陸・甲信越
8
102.2万円
中国
13
126.3万円
四国
6
105.3万円

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ハイゼットデッキバンとHSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   レクサス  HS
132万円170.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
658 排気量(cc) 2362
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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