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リーフとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.9万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 262
  • 日産 リーフ X ステアヒーター フルTV  ETC  DISC  AUX

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ G メーカーナビTV・AVM・プロパイロット

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ G 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ e+ G エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    240万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビAppleCarPlay全方位カメラ禁煙車

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 リーフ G プロパイ ドラレコ ナビ 全方位 Bluetooth

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 リーフ G アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 リーフ X ナビ・バックカメラ・ETC1.0・ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 リーフ NISMO 当社社用車UP プロパイロット C0892

    本体価格
    204万円

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    本体価格
    48万円

関東
386
141.3万円
関西
170
152.8万円
東海
173
170.2万円
北海道
35
148.6万円
九州
168
150.5万円
東北
83
130.8万円
北陸・甲信越
95
139.9万円
中国
47
144.9万円
四国
33
137.6万円
地域別台数
関東
64
118.6万円
関西
36
100万円
東海
45
89.7万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
82.1万円
東北
16
109.5万円
北陸・甲信越
25
98.6万円
中国
17
104.2万円
四国
13
120.5万円

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リーフとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
315万円583.4万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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