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エブリイワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.5万円400.6万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 262
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ TK0403 ストラーダHDDナビ CD DVD

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新HYアウトドアカープラン 車中泊仕様

    本体価格
    210万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC シートカバー

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビ電スラ外AW後席暖房ETCシートヒーター

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    88.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    152.8万円

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    53万円

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    139万円

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    133万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD オートマ車 キーレスエントリー

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 フロアマット

    本体価格
    173.3万円

関東
560
109.7万円
関西
412
126.2万円
東海
230
107.5万円
北海道
92
126.5万円
九州
250
117.7万円
東北
126
138.6万円
北陸・甲信越
110
124.5万円
中国
113
127.3万円
四国
79
109.9万円
地域別台数
関東
64
118.6万円
関西
36
100万円
東海
45
89.7万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
82.1万円
東北
16
109.5万円
北陸・甲信越
25
98.6万円
中国
17
104.2万円
四国
13
120.5万円

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スズキ  エブリイワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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