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ハイゼットキャディーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 33万円112万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
81 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD アプリユニット 社外アルミホイール

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD スマートキー 電格ミラー 前PW 社外ナビ

    本体価格
    36.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 両側スライドドア メモリナビ キーレス

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 2人乗り キャンピングベース車

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D アイドリングストップ ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ キーレス

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 社外ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ナビ!TV!ETC!即乗りOK!車検整備付!

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top カロッツェリアCDプレーヤー

    本体価格
    45万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    112万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top タルガトップ エアコン パワーウィンド

    本体価格
    45万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top パワー ウィンドウ パワステ

    本体価格
    33万円

関東
20
50.7万円
関西
12
70万円
東海
11
69.6万円
北海道
4
89.2万円
九州
15
68.1万円
東北
5
67.5万円
北陸・甲信越
3
56.2万円
中国
5
69.1万円
四国
6
80.2万円
地域別台数
関東
6
61.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ダイハツ  ハイゼットキャディー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
112.3万円154.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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