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XC40とハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
199万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
447 中古車掲載台数 69
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション サンルーフ レザー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 登録済未使用車

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 B3 モメンタム 2022モデル B3 HDDナビ 地デジ ETCドラレコ

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション パノラマガラスサンルーフ harman/kardon

    本体価格
    397.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車Google搭載/全列シ-トヒ-タ-

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ACC フルセグナビ 360度カメラ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー harman/kardon ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車・アイスホワイトパッケージ

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ナビ TV 全周囲カメラ BT ACC 前後センサー

    本体価格
    338.1万円

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    本体価格
    75万円

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    84.9万円

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    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII キーレス ETC付 アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD 社外ナビ Bカメラ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII Bleutooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 純正ナビ フルフラット バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D CDDVD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    67.9万円

関東
158
360.3万円
関西
74
368.6万円
東海
99
376.5万円
北海道
15
351.8万円
九州
24
339.2万円
東北
27
398.9万円
北陸・甲信越
35
375.5万円
中国
9
364.2万円
四国
6
350.7万円
地域別台数
関東
20
51.3万円
関西
9
66.6万円
東海
11
64.9万円
北海道
6
90.4万円
九州
11
64.8万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
6
80万円

XC40の中古車を探す

ハイゼットキャディーの中古車を探す

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XC40とハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  ハイゼットキャディー
389万円659万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1476~1968 排気量(cc) 658
163~252 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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