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ムーヴキャンバスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  TTSクーペ
VS
35.6万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
4294 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス XリミテッドメイクアップII4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 禁煙車 両側パワースライド ETC

    本体価格
    129.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正10インチナビ 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワスラ スマアシIII パノラマモニタ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD エクステンデッドレザー

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    638万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD サモアオレンジ インパルスレザー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー ブラックスタイルPKG

    本体価格
    600万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    414.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスP+ マトリLEDバ-チャルCP 黒革

    本体価格
    320万円

関東
885
134.6万円
関西
581
137.1万円
東海
639
138.7万円
北海道
181
142.8万円
九州
834
135.2万円
東北
317
139.5万円
北陸・甲信越
273
135.3万円
中国
421
137.9万円
四国
163
133.1万円
地域別台数
関東
21
455.7万円
関西
4
420.1万円
東海
5
375.4万円
北海道
1
120.5万円
九州
1
638万円
東北
1
674万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  TTSクーペ
146.3万円192万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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