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トールとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トールとカローラスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カローラスポーツ
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 87.8万円395.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 913
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 両側電

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG SA2 ロングラン保証

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 大画面純正ナビ/ドライブレコーダー/バッ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R5年式 左右パワースライドドア

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    83万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    223.5万円

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    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー

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    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドラレコ バックカメラ クルコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G ナビTV・Bカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    229.7万円

関東
359
142.8万円
関西
102
139.2万円
東海
125
133.7万円
北海道
48
143.7万円
九州
196
130.6万円
東北
85
141.6万円
北陸・甲信越
94
139.4万円
中国
121
145.4万円
四国
48
130万円
地域別台数
関東
248
198.4万円
関西
120
205万円
東海
170
212.1万円
北海道
23
179.9万円
九州
132
209.8万円
東北
77
203.6万円
北陸・甲信越
63
221.8万円
中国
52
205万円
四国
28
221万円

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トールとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カローラスポーツ
146.3万円210.7万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
996 排気量(cc) 1196~1986
69~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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