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ミラトコットとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ソニカ
VS
43万円160.7万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 6万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
803 中古車掲載台数 89
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ 地デジ LEDライト スマートアシスト

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突回避支援ブレーキ CD ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD /メモリーナビ/Bカメラ/フルセグ/LED

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 2WD CVT スマートアシスト・LEDヘッドランプ・プ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII パノラマモニタ シートヒ オートエアコン オートライト オートハイ

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    86.7万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    24万円

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    8.6万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ スマートキーCDアルミTチェーン

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙車 7速CVT スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC 純正15AW momoステ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 絶好.調/純正アルミ/ETC/スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ナビ/地デジ/Bluetooth/タイヤ4本新品

    本体価格
    19万円

関東
213
100.5万円
関西
55
101.8万円
東海
160
95.5万円
北海道
33
111.8万円
九州
103
97.7万円
東北
55
106.7万円
北陸・甲信越
58
102.9万円
中国
90
101.9万円
四国
36
95.4万円
地域別台数
関東
20
22.9万円
関西
16
21.6万円
東海
16
26.2万円
北海道
4
38.9万円
九州
17
29.6万円
東北
4
24.8万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
6
29.4万円
四国
4
18万円

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ミラトコットとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ソニカ
107.5万円145.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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