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ムルシエラゴロードスターとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター   ダイハツ  グランマックスカーゴ
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中古車相場 157万円178万円
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6 中古車掲載台数 3
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター eギア 4WD 

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 4WD ハーマンカードンバルブ可変マフラー

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD VERSACE

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ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター   ダイハツ  グランマックスカーゴ
3094.1万円4241.5万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4580×2058×1068  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
6192~6496 排気量(cc) 1496
580~640 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムルシエラゴロードスターの中古車は6台、グランマックスカーゴの中古車は3台掲載しています。
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