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トランジットとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  トランジット   ダイハツ  コペンクーペ
VS
598万円1223万円
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中古車相場 248万円308万円
コペンクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • フォード トランジット キャンピングカーウィネベーゴ フューズ23A スライドアウト 発電機

    本体価格
    1123万円

  • フォード トランジット ハイマー エクシス i-512 NoxPM適合 ディーゼルターボ FFヒーター

    本体価格
    761万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    1223万円

  • フォード トランジット エクスプローラーリミテッドSE 国内未登録 新車並行

    本体価格
    598万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    669万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    308万円

関東
3
1035.7万円
関西
1
598万円
東海
1
669万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
248万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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308万円
四国
1
269万円

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トランジットとコペンクーペのカタログ情報を比較する

フォード  トランジット   ダイハツ  コペンクーペ
--- 新車時価格 248.4万円250.6万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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